截至4月25日，天津、河北、上海、江蘇、浙江、福建等22個�。▍^、市）已啟動全國統一式樣的重點物資運輸車輛通行證。
交通運輸部政策研究室副主任、交通運輸部新聞發言人舒馳在會上介紹，相比4月初，當前全國干線公路大動脈基本打通，運力運量指標持續向好，上海等重點地區物流保通保暢逐步好轉，過度防控問題整改取得初步成效，重點物資運輸保障持續加強，全國物流不通暢問題逐步改善，上海港集卡通行證穩步實施。
4月25日，全國貨運物流保持恢復態勢，總體平穩有序。鐵路運輸貨物1112萬噸，環比減少0.09%；全國高速公路貨車通行量719.64萬輛，環比上升7.72%；全國重點港口完成貨物吞吐量3264.4萬噸，環比下降6.7%，完成集裝箱吞吐量72.5萬標箱，環比下降0.1%；民航保障貨運航班618班，環比下降6.4%；郵政快遞攬收2.96億件，環比上升5.7%，投遞2.86億件，環比上升1.8%。
截至4月25日24時，全國共關閉高速公路收費站8個，占比0.07%，較前日減少2個。全國共關停服務區32個，占比0.48%，較前日增加3個。北京、天津、山西等23個�。▍^、市）已無臨時關閉（關停）的高速公路收費站和服務區。
與此同時，根據12328服務監督熱線等方面反饋的情況來看，當前物流保通保暢依然存在一些問題。比如部分地區仍然簡單以車籍地或途經地為依據限制通行；部分地區對司乘人員通信行程卡綠色帶星號的貨運車輛仍然一律勸返；部分地區核酸檢測結果不互認，“即采即走即追”制度落實不到位；有的涉疫地區對車輛通行要求不清晰，防疫檢查要求層層加碼，限制貨車通行。
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